Информация будет храниться в единой базе 7 лет. Бизнес опасается, что перестраивать систему соглашений с клиентами будет долго и дорого.
- номера банковских карт (последние четыре цифры);
- логины и пароли учётных записей;
- номера телефонов;
- адреса электронных почт;
- IP-адреса.
Заниматься этим должны будут все перевозчики воздушным, водным и железнодорожным транспортом, а также автотранспортом при поездках между городами или странами.
Приказ Минтранса может вступить в силу с 1 сентября, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Официально документ пока не опубликован.
Что думает бизнес: перевозчикам придётся переделывать пользовательские соглашения, потому что часть данных, например, логины и пароли, являются конфиденциальной информацией, которую нельзя передавать без согласия пользователей. В целом переход на новые правила для бизнеса будет долгим и дорогим, считают источники издания.
Ещё одно опасение компаний — безопасность данных, ведь чем больше информации собирают и передают, тем больше ущерб в случае утечки. К тому же не всегда получится собрать всё требуемое можно будет собрать, например, перевозчик не получит номер карты, если клиент оплатит билет через СБП.