После вступления в силу закона о локализации машин в такси общее число водителей в отрасли может снизиться на 200 тысяч человек. Такую цифру озвучили на заседании Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), пишет Коммерсантъ.
По оценке Яндекс Такси, в июне 2025 года общее число водителей такси составляло 1 миллион человек.
В чём проблема: наиболее уязвимы водители-самозанятые, которые работают на собственных автомобилях. Они не смогут заменить авто из-за высоких цен и отсутствия льготных автокредитов и лизинга. В протоколе заседания РСПП говорится, что на конец 2024 года в отрасли было более 700 тысяч автомобилей, принадлежащих физлицам. 79% таких автомобилей не соответствуют требованиям локализации.
Также проблемы могут возникнуть у таксопарков, у которых в лизинге есть автомобили, не подходящие под критерии локализации. Бизнесу придётся оформлять новые контракты на те машины, которые смогут работать в такси. Это приведёт к росту арендных ставок для водителей и повышению тарифов для пассажиров, считают участники рынка.
О чём речь: в этом году в России приняли закон о локализации машин в такси. С 1 марта 2026 года автомобили для легковых перевозок в таксопарках должны либо набрать нужное количество баллов локализации, либо быть произведёнными по специнвестконтрактам.
Эксперты рынка прогнозировали, что такие требования приведут к проблемам в бизнесе и удорожанию перевозок. Таксопаркам придётся отказаться от большого количества иномарок, которые не проходят по требованию для локализации.