Транспортные компании начали повышать тарифы на перевозки из-за нестабильной ситуации с топливом. Сказывается не только рост цен на бензин, но и сокращение скидок и бонусных программ, пишет Коммерсантъ со ссылкой на участников рынка.
По данным представителей бизнеса, перевозчики повышают цены на 5−10%. Пока это делают не все компании. По словам учредителя VIG Trans Игоря Ребельского, по внутренним перевозкам ставки относительно стабильны, сильнее ситуация с топливом в России влияет на международные перевозки.
Отдельно эксперты отмечают ситуацию с перевозками из Китая. По данным главы логистической компании «Оптималог» Георгия Властопуло, грузовые автоперевозки из Китая подорожали в среднем на 700 долларов за рейс. Также фиксируют снижение суточного пробега с 600−700 километров в сутки до 500 километров, а простой в очередях может достигать одних суток.
В России также есть сложности с поиском транспорта на дальние перевозки, отмечают эксперты. Некоторые компании отказываются от таких заказов из-за неопределённости с топливом. «Они либо вовсе не принимают заказы, либо существенно завышают стоимость перевозок. В результате на отдельных магистральных направлениях наблюдается рост ставок в среднем на 10%», — уточняют в NC Logistic.
Повышение тарифов связано не только с ростом цен на топливо, но и с сокращением скидок для транспортных компаний. В Pontis Expedition отмечают, что если раньше перевозчики получали хорошие скидки на заправках, то сейчас они сократились до 3,5%. Также ИП столкнулись с лимитами на заправку, так как являются физлицами.