Wildberries планирует запустить собственный сервис такси в России в 2026 году. Компания уже разработала отдельное приложение для пользователей и до конца текущего года набирает водителей — пока в рамках партнёрской курьерской программы. Об этом Известиям рассказали источники, знакомые с планами маркетплейса.
Обновлено в апреле 2026: Wildberries приобрёл сервисы Ситимобил, Грузовичкоф и Таксовичкоф. Сумму сделки компания не раскрывает, но эксперты оценивают стоимость бизнеса в 5−8 миллиардов рублей. Покупка сервисов такси даст компании быстрый старт с уже готовой платформой и штатом водителей, считают эксперты.
Представитель Wildberries подтвердил, что сервис уже проходит тестирование за пределами России, а именно в Белоруссии и Узбекистане. Другие детали пока не раскрываются.
Выход на рынок такси вписывается в стратегию развития экосистемы Wildberries. Маркетплейс постепенно расширяет набор услуг: ранее он запустил платежную систему WB Pay, начал тестировать ресейл-сервис и даже разрабатывать книжный. Компания также хочет конкурировать с крупными технологическими игроками, прежде всего с Яндексом.
При этом в пресс-службе Wildberries&Russ, говоря о сервисе такси, подчеркнули, что пока речь идёт именно о тестировании за рубежом, а не о полноценном запуске в России.
Эксперты Infoline-аналитики отметили, что сегодня российский рынок такси фактически монополизирован, и это вызывает серьезную обеспокоенность. Высокопоставленный чиновник, знакомый с ситуацией, заявил, что в стране должно быть минимум два крупных игрока ради здоровой конкуренции и ценообразования на эти услуги.
По данным московского дептранса, в 2024 году 96% заказов такси в столице приходилось на приложение Яндекс Go. Еще 3% - на Drivee, менее 1% — на Ситимобил и 0,14% — на Максим.
По данным аналитиков, рынок такси растёт всё медленнее:
- в 2024 году рост составил 2% против 7,6% годом ранее;
- средняя стоимость поездки за 1 км в январе-октябре 2025 года выросла на 10% по стране;
- в Москве рост цен достиг 20%.
Дополнительное давление на рынок оказывают дефицит кадров, подорожание топлива и обслуживания автомобилей, а также новое требование о локализации такси, которое вступит в силу в 2026 году.
В новости подробно разбирали новые правила локализации такси.
ЕЗ
Евгений Злобин
М
Мечин
В
Владимир
Комментарий скрыт за нарушения правил сообщества.
Р
Руслан
Тамбов ждет
Е
Елена
а зарплата таксистов упала ниже плинтуса, одна и та же поездка два года назад стоила на 100 р дороже, в одно и тоже время без кэфа. И яндекс это объясняет :чем больше пассажиров, тем больше зарплата таксиста, а это вообще так не работает. Бензин подорожал за два года на 25%, а поездки подешевели, кто вообще везет из Балашихи в Ногинск за 900р??? Больные таксисты? сами же себе цены занижаете. Такого даже быть не должно!