Что ждёт импорт в 2025 году: новые правила, риски и возможности для бизнеса

Что ждёт импорт в 2025 году: новые правила, риски и возможности для бизнеса

Читать 7 мин

Практикующий эксперт по ВЭД, таможенному оформлению и логистике из Китая в Россию Николай Грицай рассказал о главных трудностях, с которыми сталкиваются импортёры, и предложил способы их решения.

В 2025 году бизнесу, который занимается импортом, придётся учитывать новые риски и требования:
  • увеличились утилизационный сбор и НДС;
  • обязательна маркировка для новых групп товаров;
  • ФТС усилила постконтроль и проверяет импортёров по товарным знакам через ТРОИС;
  • экосбор нужно платить чаще и отчитываться по-новому;
  • схемы с карго стали ещё более опасны: есть риск блокировки счетов и уголовных дел.

Чтобы сохранить бизнес, важно пересмотреть логистику, заключить договоры с правообладателями и отказаться от «серых» схем.

ВЭД 2025: торговля в новых условиях

За январь — июнь 2025 года товарооборот между Россией и Китаем снизился на 9,1% по сравнению с прошлым годом — до $ 106,48 миллиарда:
  • Экспорт из России в КНР — на 9,6% ($ 59,32 миллиарда).
  • Импорт из КНР в Россию — на 8,4% ($ 47,16 миллиарда).

Параллельно Федеральная таможенная служба (ФТС) планирует увеличить поступления в бюджет: в 2025 году на 11% больше, чем в 2024-м. Так заявил глава ведомства Валерий Пикалёв на коллегии ФТС в марте.

Несмотря на санкции и сложности в перевозке грузов в 2025 году, импортировать выгодно, но с учётом новых реалий: больше внимания от ФТС, выше таможенные сборы, жёстче маркировка.

«Импорт и экспорт падают, но план по сборам растёт. Бизнесу нужно внимательно следить за изменениями в законе, исключить серые схемы импорта и проверять маркировку продукции. Тем, кто не успеет адаптироваться к новым условиям, могут грозить серьёзные последствия: потеря прибыли, штрафы и задержки товаров на границе» — Николай Грицай.

Переводите деньги за границу с Точка Банк
Рассчитывайтесь с контрагентами по всему миру. Знаем, что нужно импортёрам в текущих реалиях и подберём оптимальный маршрут перевода для каждого платежа.
Переводите деньги за границу с Точка Банк

Главные сложности 2025 года при импорте товаров

Рост таможенных и утилизационных сборов

С января 2025 года выросли Обязательный платёж за работу таможни, например, за регистрацию декларации, проверку документов, проведение таможенного досмотра или осмотра товаров.таможенные сборы. Новые ставки утверждены постановлением правительства № 1637.

Пример:
  • Если партия стоит до 200 тысяч рублей — заплатите 1 067 (в 2024 году было 775 рублей).
  • Если партия на сумму более 7 миллионов рублей — сбор 30 000 (вместо 23 000 рублей в прошлом году).
Также увеличились ставки на товары, стоимость которых не определяется и не заявляется:
  • до 50 штук — 8 262 (было 6 000);
  • 51−100 штук — 16 524 (было 12 000);
  • 101+ штук — 27 540 (было 20 000).

Согласно постановлению правительства № 1255, с января 2025 года Платёж за будущую утилизацию транспорта.утилизационный сбор увеличился на 10−20% в зависимости от характеристик автомобиля, и повышение будет продолжаться до 2030 года. Кроме того, с 1 августа 2025 года выросли ставки для тяжёлых грузовиков и спецтехники, об этом говорится в постановлении правительства № 1065.

Что делать. Чтобы оптимизировать сборы, объединяйтесь с другими импортёрами и оформляйте товар через одну компанию. Также можно дробить партии, чтобы стоимость не превышала 7 миллионов рублей (например, 6,9), и импортировать по сниженной ставке.

Новые правила учёта НДС

С января 2025 года вступили в силу новые правила импорта товаров для посредников, которые работают с иностранными продавцами из стран ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армения, Киргизия). Если раньше НДС платил непосредственно продавец из ЕАЭС, то теперь эта обязанность перешла к посреднику, который действует на территории России в его интересах.

Что делать. Рассмотрите регистрацию компании в странах ЕАЭС, где НДС мягче или его нет, например, в Казахстане, Армении. Далее поставлять в РФ как внутрирыночный оборот ЕАЭС, без двойного таможенного оформления. Есть нюанс: такая практика эффективна для поставок товара с маркировкой, потому что маркировку можно нанести в стране отправления или на складе в ЕАЭС до ввоза в РФ.

Новые правила уплаты экологического сбора

С 1 сентября 2024 года Обязательный платёж для тех, кто производит товары или упаковку из утверждённого перечня или импортирует их.экосбор нужно платить каждый раз перед подачей таможенной декларации, а раньше его платили раз в год. Пока это работает в пилотном режиме и только для некоторых товаров, например, одежды, шин, покрышек, свинцовых аккумуляторов. Для товаров и упаковок, которые не вошли в этот перечень, новый механизм начнёт действовать с января 2026 года.

Если вы ввозите товар для внутреннего потребления, нужно:
  • заплатить экосбор либо подать уведомление о намерении самостоятельно утилизировать отходы с приложением банковской гарантии или договора с компанией, которая занимается утилизацией и включена в специальный реестр.

Новые правила не касаются импорта из стран ЕАЭС. Чтобы понять, нужно ли вашей компании платить экосбор или заниматься утилизацией, посмотрите постановление правительства № 2414, оно действует до 2030 года.

Все отчёты импортёры сдают в электронном виде через единую государственную информационную систему учёта отходов от использования товаров (ЕФГИС УОИТ).

Правила отчётности:

Штрафы за неуплату экосбора или несдачу отчётности

Нарушение, статьяШтраф, рубли
Часть 1 статьи 8.5.1 КоАП — отчётность не предоставили или сдали с опозданием

должностным лицам — от 3 000 до 6 000;ИП — от 50 000 до 70 000;компаниям — от 70 до 150 тысяч
Часть 2 статьи 8.5.1 КоАП — отчётность сдали не полностью или в ней ошибка

должностным лицам — от 3 000 до 6 000;ИП — двукратная сумма сбора, но не менее 100 тысяч;компаниям — двукратная сумма сбора, но не менее 250 тысяч
Статья 8.41.1 КоАП РФ — не заплатили экосбор

должностным лицам — от 5 000 до 7 000;ИП — трёхкратная сумма сбора, но не менее 250 тысяч;компаниям — трёхкратная сумма сбора, но не менее 500 тысяч

Что делать. Назначьте ответственного за отслеживание изменений, изучите правила Росприроднадзора и готовьте отчёты.

Рост числа товаров, подлежащих обязательной маркировке

Есть товары, которые нужно маркировать специальным кодом. Это, например, пальто, духи, БАДы, фотоаппараты. Полный перечень в распоряжении правительства № 792-Р, а подробности — в статье «Какие товары маркировать и как это делать».

Информация о маркируемых товарах хранится в системе «Честный знак». Каждый месяц туда добавляют новые категории. Например, с 1 сентября 2025 года начнёт действовать маркировка стройматериалов, спортивного питания, товаров для детей и сладостей.

Что делать. Работайте только с поставщиками, у которых есть маркировка «Честный знак». Если возникают трудности, лучше обратитесь к специалистам, которые помогут с оформлением маркировки.

Усиление таможенного контроля

С 2022 года участники ВЭД находятся под пристальным вниманием российской таможни: увеличение числа проверок, внедрение в работу ФТС цифровых технологий.

Что делать. Следите за тенденциями: например, к концу квартала таможня может ослабить контроль из-за недобора сборов.

Николай Грицай поделился опытом по тестированию интервальной логистики: «В июне мы придерживали партии, чтобы выпустить их в конце квартала. Так, 30% декларации прошли через автовыпуск, без доппроверок. Это сработало: способ доставки (авто-, авиа-, мультимодальная) значения не имел. То же бывает, например, в Шереметьево: таможне выгоднее выпустить больше деклараций, собрать больше денег — и уже потом устраивать постконтроль».

Также можно использовать «интервальную растаможку», когда партия оформляется не сразу, а по частям в нужный момент.

Использование товарного знака с согласия правообладателя

Если товарный знак зарегистрирован в Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности — электронный реестр объектов интеллектуальной собственности ФТС.ТРОИСе, но его нет в списке товаров для Ввоз в страну востребованных оригинальных товаров иностранного производства без разрешения правообладателя. Список товаров для параллельного импорта утверждён приказом Минпромторга № 2701 от 21.07.2023.параллельного импорта, то предприниматель не сможет пройти таможню. Что такое и как работает параллельный импорт, рассказывали в статье.

Что делать. Получить письменное согласие от правообладателя товарного знака на ввоз товара в РФ. Например, российская компания покупает буровые установки из Южной Кореи. Она договаривается с южнокорейским производителем и получает разрешение на ввоз каждой партии товара. В таком случае проблем при пересечении границы не возникнет.

Ужесточение контроля за карго

Карго — незаконный способ перевозки груза, когда товар не проходит таможню официально. Другими словами, это серая доставка. По словам Николая Грицая, ФНС всерьёз займётся этой темой, особенно на маркетплейсах вроде Ozon и Wildberries, где много продавцов возят товар по карго.

Чем это грозит:
  • Таможня и банки начинают отслеживать расчёты ИП и ООО: если часто обналичиваются деньги, могут заблокировать счёт.
  • Затем информация уйдёт в Росфинмониторинг.
  • Проверка может закончиться уголовным делом.

Wildberries уже давно требует у продавцов сертификаты соответствия, иногда запрашивает сертификат происхождения. В этом году ФНС вызывали представителей Wildberries на закрытое совещание, посвящённое карго.

Что делать. Переходите с карго на белую доставку. Сделайте расчёт доставки своего товара — карго и в белую, а затем сравните цифры. Если ваш текущий бизнес в белую будет не конкурентен, обратите внимание на другие товары или ниши.

Высокая процентная ставка кредита на поставку товаров из Китая

Проценты под 30% съедают большую часть прибыли.

Что делать:
  • Договоритесь с поставщиком на постоплату.
  • Изучите страхование импортёра через Государственная страховая компания, принадлежащая Министерству финансов КНР. Она страхует экспортные сделки и помогает китайским поставщикам не бояться работать с отсрочкой платежа. Если иностранный покупатель не заплатит вовремя, Синошур компенсирует убытки.Синошур. Подробнее, как получить отсрочку платежа на закупку в Китае через Синошур, читайте в статье.
  • Запросите финансирование у специализированного банка, например, у Точки.

Иллюзия «выгоднее положить деньги на депозит»

Сейчас распространено мнение, что выгоднее держать деньги на депозите, чем вести бизнес. Такая позиция подходит для низкомаржинальных бизнесов с редкими поставками или производств, которые могут повременить с модернизацией производственного фонда. Для бизнеса с ритмичными поставками от 10 поставок в год выгоднее продолжать закупки в Китае, но применять ускоренные варианты логистики, например, автодоставку.

Что делать:
  • для ритмичных поставок (10+ в год) — переходить на ускоренные схемы (автодоставка);
  • для редких поставок — можно временно приостановить и разместить деньги на депозите.

Возможности: куда масштабироваться и как зарабатывать

Дополнительные способы монетизации:
  • Превратить знания в платный продукт: консалтинг, курс, агентство. Допустим, можно создать онлайн-курс по ВЭД или консультировать бизнес, например, по вопросам таможенного законодательства.
  • Запустить свой товарный бизнес на основе опыта импорта. То есть выберите товар, в котором вы хорошо разбираетесь, и продавайте его, например, запуск бизнеса по производству и продаже парфюмерной продукции.
  • Создать объединённый импорт-сервис для малого бизнеса.
  • Использовать личную компанию в ЕАЭС как отдельный логистический и налоговый хаб.

Комментарии